Торф топливный, не поименованный в алфавите – анализ ЖД перевозок

Объём грузоперевозок торфа топливного остального (код ЕТСНГ 18105) по железной дороге в 2021 году составил 15,85 тыс. тонн при использовании 10 вагонов. Торф топливный, не поименованный в алфавите перевозится вагонами: прочие вагоны, крытые прочие, полувагоны 4-осные прочие и полувагоны 4-осные грп. 69 т.. Пик отгрузок торфа топливного остального пришёлся на ноябрь (5,69 тыс. тонн), минимум - на февраль (53 тонн).

Ведущие регионы отгрузки торфа топливного остального на рынке ЖД перевозок: Смоленская область (83.50%), Калининградская область (12.89%), Свердловская область (1.82%), Псковская область (1.79%) и Московская область (0.00%). Наибольший объём торфа топливного остального отгружен на железнодорожных станциях: Красное-эксп (Смоленская область) (83.50%), Калининг-с-э (Калининградская область) (8.83%), Мамоново-экс (Калининградская область) (4.06%), Перегрузчная (Свердловская область) (1.82%) и Посинь-экс (Псковская область) (1.79%). Крупнейшие поставщики торфа топливного остального: АО "КМТП", ООО УТПК ВЕКТОР и ООО "ТЛЦ "БЕЛЫЙ РАСТ".

Получающие торф топливный остальной регионы возглавляют Челябинская область (60.39%), Оренбургская область (35.32%), Тюменская область (1.82%), Республика Дагестан (1.79%) и Саратовская область (0.69%). Ведущие станции назначения ЖД транспортировки торфа топливного остального: Карталы i (эксп.) (Российская федерация (россия)) (60.39%), Канисай (эксп.) (Оренбургская область) (35.32%), Приобье (Ханты-мансийский автономный округ) (1.82%), Самур-эксп (Дагестан) (1.79%) и Озинки-э-рос (Саратовская область) (0.69%). Основные потребители торфа топливного остального: ООО "ГАЗПРОМ ТРАНСГАЗ ЮГОРСК" и ООО "НОВИК ЛОГИСТИК".